Dự trữ vật liệu để làm xuyên Tết tại dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau
Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, trong những ngày qua các nhà thầu đa dự trữ cát để chuẩn bị cho những ngày thi công xuyên Tết sắp tới - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Ngày 28-1 (tức 29 tháng chạp), ông Trần Văn Thi - giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) - cho biết trong những ngày Tết sắp tới, đa số các nhà thầu tổ chức làm xuyên Tết trên công trường thi công thuộc dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau.
Tai nạn khi thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, 1 người chết, 2 người bị thươngĐỌC NGAYTuy nhiên, do các mỏ vật liệu, các đơn vị vận chuyển, nhà cung cấp nghỉ trong 3 ngày 29, 1, 2 (âm lịch) nên các đơn vị thi công đã tăng ca, tăng kíp những ngày trước Tết, tăng công suất tập kết vật tư vật liệu về bãi tập kết để triển khai thi công trong dịp Tết và đồng thời triển khai các công tác như hoàn thiện phần đường không chịu ảnh hưởng bởi nguồn vật liệu.
Ông Thi cho biết hiện toàn dự án có khoảng 2.881 công nhân, kỹ sư làm việc và được tổ chức thành 234 mũi thi công cùng 926 thiết bị máy móc.
Thời điểm này, các nhà thầu đang thi công lu lèn nền đường, đắp gia tải, đắp lề, bờ bao, thi công đóng cọc, gác dầm, đổ bê tông bản mặt cầu.
Đến nay, sản lượng thi công đạt 58%, giải ngân kế hoạch vốn năm 2024 khoảng 6.342/6.351 tỉ đồng (99%).
Dự án đoạn Cần Thơ- Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau có chiều dài tuyến chính 110,85 km (qua địa bàn TP Cần Thơ là 0,6 km, tỉnh Hậu Giang là 63,65 km, tỉnh Bạc Liêu là 7,7 km, tỉnh Kiên Giang là 17 km, tỉnh Cà Mau là 21,9 km) và 25,85km tuyến nối.
Dự án được chia làm 2 dự án thành phần gồm đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.
Tổng mức đầu tư 27.523 tỉ đồng được khởi công ngày 1-1-2023, kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025.